商品の詳細
カブ50ccを75ccにボアアップしてますオーバーホールとボアアップして半年経ってませんシリンダーに錆がありますがわざとワイヤーブラシとサンドペーパーで塗装を剥がし錆びさせてます理由は49cc打刻ですが75ccにするとシリンダーが新品なのでシリンダー交換が一目でわかります仲間にシリンダー交換がバレない様49cc打刻のシリンダーを錆びさせてます公道で使う場合は75cc登録して下さいクランクケース50cc純正フライホイール純正 全波使用デイトナ ドレンボルトマグネット式に交換プラグ MotoDXプラグ CR6HDX-S オイルシール パッキン類国産に変更ヘッド イン側 アウト側 ポート加工済みオイルキャップ アルミアルマイトオイルクーラー取り出し口取り付けキタコ オイルクーラー取り出しニップル黒2個カブ4速ミッション移植4速クロスギア maniac製 23/24 キタコ LIGHTバルブスプリングセットデイトナ ゴールドチェーン 軽量 強化カムチェーンポッシュ カムチェーンガイドローラーポッシュカムチェーンテンショナーローラーSP武川 カムチェーンテンショナーブッシュロッドヘッド軽量カムスプロケット(28T)武川 強化クラッチSP武川 スーパースポーツカムシャフト軽量プライマリー取り付け車両PC20 ロンシン125ccフライホイールリトルカブに17インチホイールほぼスーパーカブ仕様武川CDIエアクリーナーボックス カブ90cc仕様スプロケット13-42の加速寄りで平地78キロ 坂道82キロ4速ギアがクロスギアなんで純正4速みたいに4速に入れた途端減速してしまうようなギア比では無いので坂道でも4速で加速できますスプロケセッティングが加速寄りなので高速寄りにすればもっとスピード出ると思います⚠️プロではなく素人が組み上げたエンジンですので組み付けミスなどある可能性があります使用期間中は気になる点はクラッチのボルト変更以外ありませんでしたただ完璧を求められる方は購入しないで下さい3Nでお願いします武川強化クラッチが固定用4本のボルトのうち1本舐めたためタップを切りワンサイズ大きいボルトに交換してます今まで使用して問題はありませんがそこまで高くないので安い強化クラッチに交換されても良いかと
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 滋賀県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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スーパーカブ75ccボアアップ - ホンダ
最新のクチコミ
ちゃんとした商品でしたけど。未開封でも返品交換してくれない。 人間味が全くない。
- jun9255
- 30歳
- アトピー
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購入品
単純な構造で機能はどれも大きく差がない機械ですが、メーターの読み易さはメーカーに差があります。今回の商品は読みも全体的な仕上げも大変満足できました。
- ma ch'erie
- 38歳
- アトピー
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購入品
欲しいサイズが、安価で購入でき、いろいろ買いました。気温で細かいセッティングに最適です。また、必要になったら購入します。
- kiyokoji
- 26歳
- アトピー
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購入品
丁度良い番手が揃っていて使い易いですね。
- モアナ6488
- 34歳
- アトピー
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購入品
エンジン223ccでスローノーマルだと低速が安定しなかったので40にあげセッティングしたら良くなりました 説明小学生みたいですいません。 角Z欲しいな笑
- がんちゃんのペロリン
- 42歳
- アトピー
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