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定番のお歳暮 OHLINS|オーリンズ|リアサスペンション|CRF250 RALLY サスペンション
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定番のお歳暮 OHLINS|オーリンズ|リアサスペンション|CRF250 RALLY サスペンション

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64800税込

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定番のお歳暮 OHLINS|オーリンズ|リアサスペンション|CRF250 RALLY サスペンション
販売価格:¥64800 税込

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商品の詳細

OHLINS|オーリンズ|リアサスペンション|CRF250 RALLY ラリー|リアサス,リアショック│MD44__________________________・品番:HO703・適合車種□ホンダ CRF250 RALLY(2017-2019)・定価:157,300円(税込)【仕様】タイプ形状:S46HR1C1ハイレートスプリング付属*取扱説明書、付属品あり★放熱性に優れるアルミ合金製のシリンダーと大容量リザーバータンクをホースで連結。広範囲かつ正確、独立したリバウンド/コンプレッション減衰調整搭載。★徹底して抑え込まれたフリクションが、滑らかな動き出しからハードランディングの大入力まで、理想の減衰特性を発揮します。――――――――――――――――――・新品未使用になります。出品に際し、開封させて頂きました。__________________________[発送方法]・クロネコヤマト・120サイズ・送料無料ご質問等ございましたら、おっしゃってください。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:奈良県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

オーリンズ HO 703 リアショック CRF 250 Rally(17-19) S46HR1C1
オーリンズ HO 703 リアショック CRF 250 Rally(17-19) S46HR1C1
Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション CRF 250 L(HO429
Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション CRF 250 L(HO429
OHLINS|オーリンズ|リアサスペンション|CRF250 RALLY ラリー(17-19
OHLINS|オーリンズ|リアサスペンション|CRF250 RALLY ラリー(17-19
OHLINS オーリンズ リアサスペンション CRF 250 L HONDA ホンダ
OHLINS オーリンズ リアサスペンション CRF 250 L HONDA ホンダ
Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S46HR1C1 CRF250L
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最新のクチコミ

★★★★★

リアのコイル受に溶接してレインに使うにも最適です。 やっぱりハイドロ乗りなら定期的交換しなきゃだめな商品ですから品質もよいものをならお勧めです。

  • きゃら0606
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安い値段でしっかりとダウン。底突きもなし。 かなり良いかと思います。 しかし、少し気になった点が一つ。 リアの不当ピッチなのですが、ばね下重量を軽くした方が良いのに、取り付けはピッチが狭い方を下に向けて取り付けなければならないのです。 せっかくの良い品がこれではちょっと台無しです。 ここは改善願いたいところ。 それを含めて三ツ星。 気にならない人にとっては全く問題はありません。その点では五ツ星。

  • てぃーえぬ1006
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ACR50のサスは、街乗りはゴツゴツ感があり高速走行はマアマアで峠はよっこらしょ!ってな感じがありミニバンだから仕方がないと思ってました。女房が運転する機会が多いのであまり低いのは使い勝手が悪いのと年に何回調整するか判らない高額な車高調は…と思いサスのみの交換にしてみました。装着して峠や高速、街乗りと走り回った結果不快なふらつきは解消、峠ではドアンダーが解消され、高速は安定感が増しました。普通に使用していれば何も問題ありません。肝心の車高はフェンダーとタイヤの間は前後指4本が2本になりました。多少バネレートはアップしてますが純正サスよりはマシかもしれません。因みに当方は19インチのホイールを装着しての感想です。

  • マサキ346
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

製品の保障もしっかりしていて満足。テインハイテクに比べかなり落ちます。指1.5本!

  • sodeturi1203
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

価格が安くよいとおもいます。 3年5万キロ保証は、ちょっと少ないような。。。

  • こうちゃんーよっちゃん
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

前後のダウン量も丁度良いため見た目がガラッと変わった。

  • マチルダ2815
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けは整備屋さんにお願いしたのと取り付けたばかりなので、取り付けやすさと耐久性は解りません。 前のショックはAPEXだったのですが乗り心地の差は解りません。 丁寧に運転すれば乗り心地は良いし、攻めればコツコツ、ゴツゴツします。 高速コーナーでは安定感が増しました。 攻めても攻めなくても安心して曲がれます。 車高の落ち具合も丁度良い、純正マイナス2〜3cmですかね。

  • toshiki910
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★

純正スプリングに比べ、車高もいい具合いに落ちて、乗り心地もいいと思います。

  • 00303310
  • 35歳
  • アトピー
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購入品