• KATO 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット
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【おすすめ】 KATO 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット 鉄道模型
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販売価格 :

13230税込

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販売価格:¥13230 税込

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商品の詳細

まとめ買いは5%引きまでOKです。\r新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。\r送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。\rKATO 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット です。\r〇メーカー希望小売価格22,900円\r\r★主な特長(メーカーサイトより)\r・全盛期の平成元年(1989)JR化後の形態を再現\r・JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現\r・0番台と違う100番台の先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現\r・耐雪カバー付きのパンタ台枠を再現\r・中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックあり)採用\r・ヘッドライト/テールライト点灯\r・先頭車は変換式トレインマーク採用。「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録\r・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現\r・側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属\r・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載\r・DCCフレンドリー\r・6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納できます\r・付属品・・・6両基本セット:行先表示シール、変換ドライバー\r\r★この車両について(メーカーサイトより)\r昭和48年(1973)に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。\rKATOは、非貫通式先頭車381系100番台の「くろしお」編成を的確に製品化いたします\r\r#コレクションアイテム #ジオラマ #鉄道模型 #レーシングカー #スポーツカー #クラシックカー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #プラモデル #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
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配送料の負担:送料込み(出品者負担)
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商品の説明

無料発送 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット KATO 鉄道
無料発送 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット KATO 鉄道
Nゲージ KATO 10-1868 381系100番台「くろしお」 6両基本セット - 鉄魂模型
Nゲージ KATO 10-1868 381系100番台「くろしお」 6両基本セット - 鉄魂模型
No:10-1868 KATO 381系100番台「くろしお」6両基本セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー :  9nkat30005-10000 : アリスモール - 通販 - Yahoo!ショッピング
No:10-1868 KATO 381系100番台「くろしお」6両基本セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー : 9nkat30005-10000 : アリスモール - 通販 - Yahoo!ショッピング
381系100番台「くろしお」が入線です。KATO 10-1112 / 10-1113 6両
381系100番台「くろしお」が入線です。KATO 10-1112 / 10-1113 6両
SEAL限定商品 KATO KATO 基本セット 381系くろしお 模型・プラモデル
SEAL限定商品 KATO KATO 基本セット 381系くろしお 模型・プラモデル

最新のクチコミ

★★★★★

今回の商品には出来もよく重量感もあり大変満足しています。特に60×40のジオラマでも問題なくスムーズに走行できました、ありがとうございました。

  • rootyuu
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride. I have an E5 so it's great to run them together.

  • あーにゃ0546
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安くていいもの!!!楽天最安値です!!!

  • タガX
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

JR209系3000番台は1996(平成8)年4月に登場。(東京臨海高速鉄道7万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の1編成(ハエ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ハエ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。 製品は0番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ61編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ208形3000番台には存在しないはずの掃除機CPが付いている為、撤去加工が必要です。実車は209系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からCPは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か2001年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(11年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ72編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線オンリー運用で折返しは回送で自走で川越車輛センターまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている!)

  • うんこマン6940
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。

  • えおええお
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。

  • E36M3B
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品